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加強鈔券調(diào)運,供應(yīng)抗戰(zhàn)需要(1938年-1942年)

抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后,國內(nèi)沿海富庶地區(qū)大部分相繼淪陷,財政收入銳減,而軍費支出卻不斷大幅增加。政府財政赤字?jǐn)U大,政府雖大量舉借內(nèi)債、外債,仍無法彌補,只能由銀行墊款解決。1937年到1942年間,政府財政赤字為357.2億元,軍費支出294.4億元,銀行墊款達(dá)到377.1億元。戰(zhàn)時軍費支出數(shù)額巨大,用款地點事先缺少安排,用款時間往往又很急。因而銀行鈔券的供需矛盾相當(dāng)突出。

中行面對當(dāng)時券料緊缺,供需矛盾突出的情況,為保證各種款項特別是軍款支付的需要。積極采取措施,全力組織調(diào)運鈔券,設(shè)法吸收鈔券。

一、改分區(qū)發(fā)行為集中發(fā)行。抗戰(zhàn)前夕,四行法幣發(fā)行總額14.07億元,其中以中行發(fā)行5.10億元為最多,占總額的36.2%。抗戰(zhàn)開始后,政府西遷,金融網(wǎng)點也隨著向西南、西北地區(qū)延伸,中行鈔券流通的范圍擴大。中行在戰(zhàn)前實行的分區(qū)發(fā)行制度已不能適應(yīng)形勢需要。中行總處為了集中運用全行資金,靈活調(diào)劑各地聯(lián)行的頭寸,以便發(fā)揮資金的更大效能,于1939年6月決定改變分區(qū)發(fā)行為集中發(fā)行,在香港成立集中調(diào)撥委員會和集中發(fā)行處。

自1939年8月1日起,中行的發(fā)行及資金調(diào)撥工作統(tǒng)一于總處,各地聯(lián)行頭寸由總處統(tǒng)一調(diào)劑盈虛,各行所需券料,也由總處區(qū)別輕重緩急予以統(tǒng)籌。對于緩解當(dāng)時鈔券供需矛盾,保證軍需起到了積極的作用。

二、自行辦理鈔券內(nèi)運。自廣州淪陷后,中行鈔券大部自香港經(jīng)海防內(nèi)運。1940年6月,日本脅迫法國政府禁止從越南轉(zhuǎn)運物資到中國內(nèi)地,海防一線便無法利用。隨后,主要通過滇緬公路進(jìn)行運輸,但由于該路運輸以搶運軍品為主,委托轉(zhuǎn)運鈔券,很可能被延誤。在這種情況下,中行決定購買卡車,于1940年10月成立臨時運輸處,自行辦理鈔券的內(nèi)運。

中行運輸處的運輸范圍主要包括:中行鈔券和代運交通銀行和中國農(nóng)民銀行兩行的鈔券,中行及其所屬的單位的物資,紅十字會藥品等。運輸處在緬甸的臘戍設(shè)立總處,下設(shè)多個運輸站和修車廠,到1941年10月,運輸處員工已增加到500多人。

中行建立運輸處兩年來,運送鈔券1022噸,運進(jìn)機器2080噸,汽車零件395噸,汽油、機油383噸,車胎2000套,代運兵工署物資70噸,工礦調(diào)整處物資92噸,紅十字會藥品171噸,代運國營出口外銷物資鎢砂、錫、桐油、生絲等2000噸以上。


中國銀行總處運輸處周年紀(jì)念

三、建立無線電臺,便利資金調(diào)撥和匯款工作??箲?zhàn)期間,郵電通訊大受影響,一份電報要3到5天才能送達(dá),電文還時有錯漏;一封信要十天半月才能寄到,丟失更是常事。為此,經(jīng)呈報批準(zhǔn),中行組建起了自己的無線電臺網(wǎng)絡(luò)。

1937年冬,中行領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)遷往香港工作,為加強與各地分行聯(lián)系,于1938年3月先在廣州架設(shè)電臺,電報通過廣州中轉(zhuǎn)。1938年7月,又在深圳設(shè)立無線電臺。后來,中行總處遷往重慶,中行電臺網(wǎng)絡(luò)逐步擴大。中行無線電臺分總臺、分臺和支臺三級建制,總臺設(shè)在重慶,分臺設(shè)在銀行業(yè)務(wù)量較大的城市。

中行建立起電臺后,加強了行內(nèi)的聯(lián)系溝通,推進(jìn)了業(yè)務(wù)發(fā)展,對于加速軍政匯款的匯解和靈活聯(lián)行頭寸、調(diào)撥券料,都起到了很好的促進(jìn)作用。

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